柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物主要包括以下成分：

　　顆粒物（PM）：主要由碳煙、有機(jī)物、硫酸鹽等組成。碳煙是柴油不完全燃燒的產(chǎn)物，呈黑色或深灰色。有機(jī)物則是未燃燒或部分燃燒的燃油和潤(rùn)滑油成分。硫酸鹽是燃油中的硫在燃燒后與氧氣、水蒸氣等反應(yīng)生成的硫酸或硫酸鹽顆粒。顆粒物會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量和人體健康造成嚴(yán)重危害，如導(dǎo)致霧霾天氣，進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)后會(huì)引發(fā)呼吸道疾病、心血管疾病等。

　　氮氧化物（NOx）：一般是指一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO?）。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫燃燒過(guò)程中，空氣中的氮?dú)夂脱鯕獍l(fā)生反應(yīng)生成 NOx。NO 是一種無(wú)色無(wú)味的氣體，在大氣中會(huì)迅速與氧氣反應(yīng)生成 NO?。NO?是一種紅棕色有刺激性氣味的氣體，會(huì)對(duì)人體呼吸系統(tǒng)造成損害，同時(shí)也是酸雨和光化學(xué)煙霧的主要成因之一。

　　一氧化碳（CO）：是柴油不完全燃燒的產(chǎn)物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣與燃油混合比例不當(dāng)，或者燃燒條件不佳時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生大量的 CO。CO 是一種無(wú)色無(wú)味的有毒氣體，它能與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合，降低血液輸氧能力，導(dǎo)致人體缺氧，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及生命。

　　碳?xì)浠衔铮℉C）：包括未燃燒的燃油、潤(rùn)滑油及其裂解和氧化產(chǎn)物。其中部分碳?xì)浠衔锞哂袚]發(fā)性，會(huì)形成光化學(xué)煙霧，對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生危害。一些碳?xì)浠衔镞€具有毒性和致癌性。

　　二氧化硫（SO?）：主要來(lái)源于柴油中的硫元素。柴油燃燒時(shí)，硫與氧氣反應(yīng)生成 SO?。SO?是一種有刺激性氣味的氣體，會(huì)對(duì)人體呼吸系統(tǒng)造成損害，同時(shí)也是酸雨形成的主要原因之一，會(huì)對(duì)土壤、水體、建筑物等造成嚴(yán)重的腐蝕和破壞。

　　隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制技術(shù)也在不斷發(fā)展，如采用先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)、選擇性催化還原（SCR）技術(shù)、顆粒捕集器（DPF）等，以降低各排放物的含量，減少對(duì)環(huán)境的污染。